روغن های هیدرولیک

روغن های هیدرولیک

یکی از روغن های بسیار مهم و کاربردی در خودروها، روغن هیدرولیک است که وظیفه آن انتقال قدرت و روان کنندگی در قسمت فرمان خودرو است. این روغن باعث می شود که فرمان بهتر حرکت کرده و قدرت حرکت را به فرمان خودرو و دیگر قسمت های هیدرولیکی خودرو منتقل می نماید.

نقش روغن هیدرولیک در خودرو این است که به عنوان یک سیال، قطعات را به حرکت در آورده و یا در به حرکت در آوردن آن ها سرعت بخشد. روغن های هيدروليك با  درجات  گرانروي  متفاوت  براي  سيستم هاي  صنعتي  كه  متشكل از روغن  پايه  مطلوب و مواد افزودني  مناسب  براي  جلوگيري از اكسيد  شدن روغن ، ايجاد  كف  در سيستم ، و مقاوم ساختن  قطعات  فلزي در برابر زنگ زدن  مي باشد .

روغن هیدرولیک چیست؟

به مایعاتی که وظیفه انتقال قدرت در ماشین آلات هیدرولیکی را برعهده دارند،  سیال هیدرولیک یا روغن هیدرولیک گفته می شود. بیل‌های مکانیکی، ترمزهای هیدرولیکی، سیستم‌ فرمان و همچنین سیستم انتقال قدرت خودرو از جمله تجهیزاتی هستند که در آن‌ ها از روغن هیدرولیک بهره گرفته می شود. زمانی که تراکم پذیری روغن هیدرولیک در سیستم های هیدرولیکی که نام بردیم برابر با صفر باشد، بهترین کارایی را خواهند داشت.

سیستم های هیدرولیکی در حین کار، گرمای زیادی تولید خواهند کرد که در برخی موارد این گرما به دلیل کارکرد موتورها و پمپ ها می باشد که ممکن است به شکل مناسب از قطعات خارج نشود و در طول زمان باعث آسیب به قطعات داخلی سیستم هیدرولیکی شود. به همین خاطر زمانی که روغن مجددا به مخزن خود بازمی‌ گردد، از مسیری عبور می ‌کند تا دمای آن کاهش پیدا کند.

ویژگی های روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک دارای سازگاری های مختلف با انواع دستگاه ها می باشد. به ‌طور کلی روغن های هیدرولیک به دو روش ساخته می‌ شوند:

• روغن های ساخته شده از پایه معدنی
• روغن های ساخته شده از ساختنی و سنتزی

امکان اضافه کردن افزودنی های مختلف به هر دو روغن وجود دارد تا خواص بیشتری به آن بدهد و به این ترتیب آنها برای استفاده در صنایع هوایی و هواپیماها، دستگاه‌ها و ادوات مختلف از جمله پمپ ‌ها و جک‌های صنعتی مثل آن چه در جرثقیل‌ها و دستگاه‌ های راهسازی و غیره میبینم و همچنین در گیربکس‌های اتوماتیک و دنده‌ای، فرمان هیدرولیک و غیره استفاده می شوند. همانطور که گفتیم روغن هیدرولیک دارای تراکم پذیری صفر است و به همین دلیل آن را در سیستم هایی مانند جک نیز به کار می گیرند. در واقع مثل روغن موتور فقط برای روانکاری نیست.

از دیگر ویژگی های آن می توان گفت که هوا در روغن هیدرولیک مدت زیادی محبوس نمی ماند و این روغن به سرعت هوای درون خود را آزاد می‌ کند. ازاین ‌رو در سیستم‌های هیدرولیک می توان از آنها استفاده کرد.

از دیگر ویژگی‌های این روغن قابلیت روانکاری و جاری ‌شدن آن حتی در دماهای پایین مثل دمای بالا، قابلیت تمیزشدن آن، عدم تمایل به حل ‌کردن مواد در خود، تمایل اندک به مخلوط ‌شدن با آب، عدم تمایل به خورندگی مواد فلزی و پلاستیکی،  شفافیت بالا برای مشاهده راحت‌ تر ناخالصی‌های قرارگرفته در آن، پایداری هیدرولیکی بالا، عدم تمایل به آتش ‌گرفتن و غیره اشاره کرد.

روغن‌های هیدرولیکی با ویژگی‌های فیزیکی، مغناطیسی و الکتریکی تولید می‌ شوند تا بتوانند به خوبی در سیستم های مختلف کار کنند. ویژگی‌های فیزیکی مانند میزان تراکم حرارتی یا حتی چگالی بر اساس نوع سیستم انتخاب خواهند شد.

 

کاربرد های روغن هیدرولیک

از آنجایی که روغن های هیدرولیک بسیاری کاربردی هستند در جاهای مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند و در سیستم های گوناگون کاربرد دارند.  در ادامه این قسمت بیشتر با کاربردهای آن آشنا خواهید شد.

دستگاه های صنعتی

روغن های هیدرولیک جزء ضرورتی ترین نیازها در دستگاه های صنعتی می باشد. پرس هیدرولیک، سیستم‌های بالابر، ترمز صفحات و دستگاه، جرثقیل ‌ها و بازوهای کنترلی سیستم از نمونه سیستم هایی هستند که بدون وجود روغن هیدرولیک کاربردی ندارند.

جک‌های روغنی

جک‌های روغنی عمودی ساده و سوسماری که در تعمیرگاه‌ های اتومبیل و همچنین خانه ها دیده می‌ شوند از اصلی ‌ترین کاربردهای روغن ‌های هیدرولیک هستند. این جک ‌ها با استفاده از روغن‌ های هیدرولیکی بلند کردن اجسام سنگین را امکان پذیر می سازند.

سیستم فرمان خودرو

با وجود اینکه امروزه سیستم‌ های فرمان برقی جایگزین مناسبی برای هیدرولیک در خودروها شده ‌اند، اما هنوز هم سیستم فرمان هیدرولیک در خودروها دیده می‌شود. روغن هیدرولیک در سیستم فرمان خودرو نیز مورد استفاده واقع می شود که در ادامه بیشتر راجع به آن توضیح خواهیم داد.

انواع روغن هیدرولیک

روغن های هیدرولیک بر اساس فاکتورهای مختلف دسته بندی می شوند. روغن های هیدرولیک دو نوع معدنی و سنتزی یا همان سنتتیک دارند.

روغن‌های معدنی بر پایه نفت خام هستند و برای محیط‌ زیست مضر نیستند ولی روغن‌های سنتتیک با استفاده از ترکیبات شیمیایی ساخته شده اند.

روغن های هیدرولیک از نظر ویسکوزیته نیز انواع مختلفی دارند و با استاندارد های مختلف بیان می شوند که رایج‌ترین آن، استاندارد ISO VG است. بر این اساس، روغن‌های هیدرولیک در انواع VG2 و VG10 و VG15 و 22 و 32 و VG46 و 68 و 100 و حتی بالاتر تا 1500 طبقه‌ بندی خواهند شد که گرانروی آنها هر چه VG بالاتر باشد، بالاتر می رود.

روغن هیدرولیک فرمان چیست؟

در خودروها از روغن های زیادی استفاده می شود که یکی از آنها روغن هیدرولیک فرمان خودرو است. از روغن هیدرولیک فرمان در پمپ هیدرولیک برای کمک به چرخش راحت ‌تر فرمان در جعبه‌ فرمان‌های هیدرولیک استفاده می‌ شود. این روغن از نظر کیفیت دارای طبقه بندی های مختلفی است اما حساسیت این بخش به اندازه گیربکس‌های اتوماتیک نیست. البته توصیه می کنیم برای جلوگیری از خرابی های قطعات خودرو، از روغن های باکیفیت استفاده کنید.

تعویض روغن هیدرولیک

همانطور که بارها اشاره شد روغن هیدرولیک سبب چرخش راحت تر فرمان خودرو می شود اما وظایف دیگری از جمله روانکاری، ضد خوردگی و غیره نیز دارد. با گذشت زمان، به مرور این خواص کاهش پیدا می‌ کنند و در پی آن رسوبات و آلودگی ‌ها نیز به مرور در بخش‌های اصلی مانند پینیون و کاسه‌ نمد آن جمع می‌شوند. بنابراین، باید در دوره‌ های زمانی مشخص این روغن تعویض شود.

تفاوت روغن فرمان و روغن هیدرولیک

در اصل روغن هیدرولیک و روغن فرمان زیرمجموعه یکدیگر هستند. بهتر است برای فرمان خودرو با توجه به ساختار قطعات داخلی سیستم هیدرولیک خودرو باید از روغنی که مخصوص خودرو است، استفاده کنید و نباید از روغن های صنعتی برای فرمان هیدرولیک خودرو استفاده کرد. روغن های هیدرولیک صنعتی به دلیل ساختاری که دارند برای سیستم های صنعتی مفید و کاربردی هستند.

هر چند که هر دو روغن برای کارکرد سیستم‌های هیدرولیک طراحی شده‌ اند اما استفاده صحیح از هر کدام بر اساس توصیه ‌های سازنده خودرو یا دستگاه ضروری است تا از عملکرد بهینه و عمر طولانی ‌تر سیستم‌ ها اطمینان حاصل شود.

زمان تعویض روغن هیدرولیک

برای یکدسته از افراد سوال است که چه موقع باید روغن هیدرولیک را تعویض کرد. بهتر است بگوییم جواب این سوال در دفترچه راهنمای خودرو وجود دارد. البته ممکن است در یکسری از دفترچه ها به این موضوع اشاره ای نشده باشد از این رو در زمان به عنوان یک قانون سرانگشتی، زمانی که رنگ روغن هیدرولیک تیره یا مشکی بود یا هر 80 هزار کیلومتر، باید این روغن را تعویض کرد. همچنین اگر هنگامی که فرمان را می چرخانید صدای نامناسبی به گوشتان می رسد به معنای

کاهش سطح روغن هیدرولیک است.

روغن هیدرولیک صنعتی

به منظور جا به جایی و انتقال قدرت و حرکت بهتر است از روغن های روانکار استفاده شود که روغن هیدرولیک صنعتی نیز نمونه ای از آنهاست. در تمامی سیستم های هیدرولیک، جریان منجر به حرکت می شود از این رو بدون روغن هیچ سیستمی قادر به حرکت نیست. دقت کنید برای خرید روغن هیدرولیک صنعتی باید آگاهی و دقت بسیار زیادی داشته باشید.

این روغن متشکل از روغن های پایه و برخی مواد افزودنی پرکاربرد بوده که عملکرد و کیفیت سیستم را ارتقا می دهد. از مزایای روغن هیدرولیک صنعتی می توان به کاهش دما و تنظیم و کنترل آن در سیستم اشاره کرد که از اهمیت زیادی برخوردار می باشد.

روغن های هیدرولیک با پایه معدنی یا مینرال

روغن های سنتتیک

روغن های نیمه سنتتیک

هر یک از انواع روغن صنعتی هیدرولیک که نام بردیم دارای ساختار متفاوتی با یکدیگر هستند ولی در عین حال تمامی آنها دارای پایداری حرارتی بالایی هستند و در برابر گرما مقاومت زیادی از خود نشان می دهند.

خرید روغن هیدرولیک

خرید روغن هیدرولیک و یافتن اصل آن از نظر قیمت و کیفیت مناسب، امری بسیار چالش برانگیز برای صنایع است. فروشگاه دنیای روغن برای رفع این مشکل انواع روغن هیدرولیک از برند های ایرانی و خارجی معتبر را ارائه داده تا مصرف کنندگان بتوانند با هر بودجه ای بهترین روانکار ها را تهیه نمایند.

روغن هیدرولیک از پرفروش ترین روغن های روان کننده صنعتی می باشد که باعث حرکت روان و جلوگیری از آسیب دیدگی در قطعات ماشین آلات و سیستم های هیدرولیکی می گردد. بهتر است برای افزایش طول عمر تجهیزات هیدرولیکی از این روغن استفاده شود. بنابراین در صورت تمایل به خرید روغن هیدرولیک می توانید به فروشگاه و سایت ما مراجعه نمایید.

قیمت روغن هیدرولیک

قیمت روغن هیدرولیک بسته به برند، حجم و نوع کاربرد آن متغیر است. برای مثال، قیمت روغن هیدرولیک ایرانی معمولاً پایین ‌تر از نمونه‌ های خارجی آن است. برخی از محصولات معروف در بازار ایران شامل روغن‌ های برند بهران، ایرانول، پارس بابک، شل، توتال، و موبیل هستند که کیفیت مناسبی نیز دارند. بنابراین افراد با توجه به بودجه ای که دارند می توانند از روغن های هیدرولیک ایرانی و خارجی خریداری نمایند.

ویژگی ها

1-قابلیت روانکاری رضایت بخش برای کاهش سایش اجزای متحرک بر هم ساینده. روغن بایستی در هر دما و فشاری، این ویژگی را حفظ کنند.

۲- استحکام لایه نازک روانکاری باید چنان زیاد باشد که این لایه از هم گسیخته نشود زیرا در غیر این صورت اصطکاک و سایش اجزای متحرک زیاد می­شود.

۳- ترکیب روغن بایستی از لحاظ شیمیایی پایدار باشد.

4- روغن باید فقط با مقدار کمی آب، امولسیون تشکیل دهد زیرا در غیر این صورت این، لزجت آن تغییر خواهد کرد.در شرایط کاری باید آب نفذ کرده در روغن، آسان و سریع از روغن جدا شود.

5-در دمای کار سیستم نباید از روغن بخارات زیان آور متصاعد شود. همچنین با هیچ ماده­ای که سبب تولید چنین بخارات خطرناکی می­شود نباید مخلوط شود.

6- ظرفیت گرمایی ویژه روغن باید زیاد باشد تا بتواند گرمای تولید شده را مهار کند.

7- مواد جامد موجود در روغن بایستی به حداقل برسند تا سبب انسداد سیستم در مجاری باریک و در نتیجه اختلال سیستم نشوند.

8- روغن بایستی از خوردگی اجزای ساینده و حساس جلوگیری کند.